Der Borgward B 1500 löste 1950 den B 1250 ab. Zum Ausklang der Produktion des B 1250 fabrizierte Borgward seit August 1952 auch eine Diesel Variante (B 1500 D) mit einer Nutzlast von 1,6t, die beim Publikum sehr gutankam. Der B 1500, ein Mittelding zwischen Lieferwagen und Lastwagen, wurde hauptsächlich im Stadtverkehr eingesetzt. Im November 1952 startete auch die Fertigung der Vergaser-Version. Beide Motoren stammen aus dem PKW-Hansa 1800 und insbesondere der 60 PS- Otto-Motor machte aus dem 1,5 Tonner einen echten Schnelllastwagen. Der "Kleine Alligator" beschleunigt in nur 10s von 0 auf 40 km/h.